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也是随着新能源的崛起，慢满进入到大众的视野以后，也是开始有一部分消费者比较青睐于新能源车，毕竟这个车型推出的产品也是针对于经济实力充足又不充足的人，电车电池成本高所以售价普遍高于油车，然而后续养车是没有压力的，丰田推出的这款电车车型是bz3，我们一起来了解一下吧！
一直以来电车的造型都是比较特别的，一眼就像分辨出来是电车还是油车，丰田bz3的前脸就酷似机甲战士，整个的视觉效果很亮眼，很有视觉感染力，很前卫的设计，不过就不能一眼就能看出是丰田品牌的佳作了，家族性的特征不太明显，前脸旁边的大灯也是有种赛博朋克的那种感觉，就是以款很炫酷的新能源科技车，门把手也是采用的很新颖的设计，不仅科技感满满还动感十足，不论是气场还是车身的细节处理都是很不错的，就不管停在路上还是行驶在马路上也都是会吸引很多目光，不同以往的设计。
丰田bz3的外观也是基本上也是得到大众的认可的，毕竟在口碑评价上已经是满分了，另外一个满分的评价，就是来自于它的驾驶感受和续航了，作为电车它的零百加速是6.4秒，其实对于这个价位上来看是可以的，但是对于一个电车还是要进到6秒以内才算的上优秀，不过丰田这款电车的加速已经很快了，303牛米的峰值扭矩，也是让它加起速来推背感十足，不仅如此，它也是有着比较精准的转向感，有一种赛车的方向盘的既视感，虽然丐车标配熟料材质的，但是都是可以选配真皮的。、
另外它在并线稳定性上也是很不错的，对于上到六十迈以后的转弯的车身侧倾也不大，在高速上也是能够很平稳的起步和提速，刹车的姿态也是能够控制的很好的，急刹车也是不会出现点头和仰头的情况，让人觉得安全感十足，并且车内也是标配了八大气囊，车身的坐姿很高，对于驾驶人的视野很好，车内的静谧性也不错，对于一些噪音的控制很好，这也是大大的提升了车内的舒适度了。而且它的续航也是尤为出色，管方给出的百公里的综合续航能力是616km，很出色的表现了，快充时间也只有27分，放心开没焦虑。
对于空间的表现上，本田bz3怎么说也是个中型车呀，自然在乘坐的表现上也是没有很大的压力，尤其是后排的地毯平整化的设计，真是让人非常大爱，腿部空间完全可以伸开，毕竟要是满载的情况下坐在后排也是非常宽敞不说，中间的人再也不用像坐有地台的车一样，腿部受到局限了，后备箱的空间更是足够大了，别说日常的物件了，就连小孩子的婴儿车放下也是毫无压力还留有余份呢，但是车内部的空间对于小物品的存放是比较少的，这点上稍微有点让人不满意，不过影响也不大。
对于一个丰田这样的老品牌来说，这款车的最高售价近20万，低配车也是近17万，区间只有6款车型，性价比这块只能给个90分，但现如今这优惠5万的优惠，最低价格已经低至了11.98万，那现在这性价比必须满分了。那大家对这款丰田bz3心动的感觉吗？欢迎在评论区留下自己的看法和观点，我们下期再见，拜拜！
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